6月18日，比亞迪旗下騰勢汽車、方程豹汽車雙雙宣布正式增加經銷商加盟的渠道模式。

　　騰勢汽車微信發(fā)布的信息顯示，騰勢汽車將在全球范圍內采用“直營+經銷商伙伴”渠道模式，加速渠道布局，全面覆蓋全球市場。此外，據方程豹汽車微博消息，方程豹汽車目前渠道規(guī)劃覆蓋約全國22個省份、4個直轄市、5個自治區(qū)。

　　騰勢銷售事業(yè)部總經理趙長江在微博解釋了騰勢汽車決定引入經銷商伙伴模式的原因。他表示，騰勢汽車的發(fā)展已經進入“產品密集推出、渠道快速擴張、市場規(guī)模快速增長”的新階段。立足于未來50萬級、100萬級甚至更高的產品銷售目標實現來看，渠道轉型勢在必行。

　　就比亞迪內部品牌定位而言，騰勢、方程豹均在王朝網、海洋網之上，在仰望之下。據了解，騰勢在售車型價格在25萬元～40萬元區(qū)間，方程豹在售車型僅豹5，售價在28萬元～35萬元區(qū)間。此前，起售價均超過25萬元的兩大品牌一直采用的是直營模式。數據顯示，騰勢汽車5月銷售12223輛，同比增長11.1%;方程豹汽車5月銷量2430輛。值得注意的是，此前，由長安汽車、華為、寧德時代三方聯合打造的高端智能電動汽車品牌阿維塔，也從直營模式轉變?yōu)橐越涗N商為主的模式。本次渠道變革可以看成是阿維塔在結合市場和自身營銷目標和未來長遠發(fā)展目標主動發(fā)起的渠道變革。需注意的是，阿維塔并非外界傳聞的全面轉向經銷商模式，而是在主要核心城市保留城市體驗中心。阿維塔相關負責人表示，從阿維塔的長期發(fā)展來看，這樣的渠道調整有助于品牌輕裝上陣，以更靈活的姿態(tài)去參與競爭。“如今直營模式+合作伙伴模式也是一樣的道理，把銷售和服務交給合作伙伴，自己專心做技術研發(fā)，專業(yè)的事情交給專業(yè)的人去做，能獲得事半功倍的效果。”

　　來源：中國經濟網微信綜合騰勢汽車微信、方程豹汽車微博、證券日報等