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【電網(wǎng)建設(shè)者風采】“荊電鐵軍”攻克“史上最難”輸電工程紀實??

電力網(wǎng)發(fā)布時間:2025-10-20 11:18:25  作者:裘苗根
電力網(wǎng)訊(通訊員裘苗根)2025年10月17日,鄂西秋意漸濃。隨著最后一相導(dǎo)線牽引到位,全長36.061公里的松滋臨港-柑子園220千伏線路工程全線貫通。山巔之上,湖北荊力工程總承包公司項目經(jīng)理陳璟路握緊對講機,嗓音沙啞卻堅定:“全線貫通,任務(wù)完成!”  
這一刻,他身后108基鐵塔如鋼鐵脊梁,綿延貫穿松滋與宜都的崇山峻嶺。這條被稱作公司“史上最難”的輸電線路,終于被一支敢打硬仗的團隊攻克。  

“這一仗,必須打贏!”
湖北荊力工程總承包有限責任公司是荊州電網(wǎng)基建工程建設(shè)的主力軍,這里有一支“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的荊電鐵軍,松滋臨港-柑子園220千伏線路工程施工項目部全體成員,就是這支荊電鐵軍中的佼佼者,在長達一年多的時間里,他們不畏艱辛,風餐露宿,起早貪黑,只為這條電力天路早日竣工投運。
“3次跨高速、1次跨鐵路,92基鐵塔在異地供區(qū),15個架線段涉及跨電壓等級停電……”2024年初的工程啟動會上,陳璟路把一沓圖紙鋪在桌上,語氣凝重,“這是塊硬骨頭,但我們沒有退路。”  
作為該公司輸電工區(qū)主任兼這一工程的項目經(jīng)理,他深知肩上重任。臨港工業(yè)園是松滋經(jīng)濟命脈,園區(qū)用電負荷連年激增,這條能源“大動脈”若不能按期投運,將直接影響地方發(fā)展大局。  
團隊迅速組建:總工蘇光達負責技術(shù)攻堅,安全員肖亮兼任綜合協(xié)調(diào),工作負責人何習勇、黃風明、李路、張超等骨干分領(lǐng)作業(yè)班組,組成強有力的項目攻堅團隊。在項目部全體成員集體誓師動員大會上,陳璟路只說了三句話:“安全是底線,質(zhì)量是生命,工期是軍令!”  

與天斗:肩扛背馱闖深山
“下雨就封山,塔材運不進去,急得人跳腳!”2025年4月,連綿春雨讓G57塔位成了“孤島”。望著山腳下堆積的塔材,黃風明一咬牙:“人扛!”  
20余名施工隊員踩著泥濘,用繩索把塔材捆在背上,沿著陡峭山路一步步挪移。300米高差,3公里山路,最重的單件塔材超過200斤?,F(xiàn)場工作負責人何習勇腳下一滑,膝蓋磕在石頭上,鮮血浸透工褲。他抹把汗笑道:“和鐵塔打這么些年的交道,第一次被它‘咬’了一口。”  
在禁爆區(qū),機械無法進場,水磨鉆鉆了之后,要人下到坑里面,再把渣子清理出來,全部靠人工掏挖基礎(chǔ)。15天夜以繼日,6基鐵塔基礎(chǔ)在巖石中“啃”了出來。肖亮在施工日志中寫道:“今天又磨壞8根鉆頭,但進度趕回來了!”  

與時爭:跨區(qū)協(xié)調(diào)破困局
“跨越施工就像‘趕考’,每次都要精準卡點。”5月14日,首次跨越呼北高速施工前夜,蘇光達舉著圖紙在臨時工棚里講解:“293米檔距,車流密度大,封網(wǎng)施工必須在凌晨5點前完成。”  
更大的挑戰(zhàn)在8月。在跨越焦柳鐵路時,鐵路部門只給了一個特定的時間封網(wǎng)和拆網(wǎng),因此必須充分合理地利用好這段特定時間。為了搶抓這寶貴時刻,團隊提前兩個月編制專項方案,7次修改論證。施工當日,陳璟路守在現(xiàn)場指揮臺,對講機里指令簡潔清晰:“牽引準備……,開始展放……,注意張力!”  
當最后一根導(dǎo)線順利過軌,現(xiàn)場爆發(fā)出歡呼。鐵路部門負責人感嘆:“你們把分鐘級作業(yè)干成了藝術(shù)。”  

與山搏:匠心巧解千重難
“高低腿鐵塔基礎(chǔ)施工,咱們經(jīng)驗不足,但不能被難倒!”6月的一次技術(shù)研討會上,蘇光達帶著團隊反復(fù)測算。他們創(chuàng)新采用“差異化基礎(chǔ)設(shè)計”,針對每基塔位地形定制方案,最終攻克技術(shù)瓶頸。  
黃風明、何習勇主動請纓負責最艱險的G47-G58區(qū)段。這里山勢陡峭,塔位落差超200米。他們帶領(lǐng)隊員開辟7條施工便道,用無人機輔助放線,把“不可能”變成了施工樣板。  
“孩子發(fā)燒住院,我卻不能在身邊。”7月深夜,安全員肖亮在電話里輕聲安慰妻子。掛斷后,這個在現(xiàn)場雷厲風行的漢子紅了眼眶。第二天清晨,他又出現(xiàn)在跨越施工現(xiàn)場,仔細檢查每一處安全措施。  
這樣的故事在團隊中不勝枚舉。陳璟路把全體隊員的生日記在手冊上,哪怕只能在工地煮碗長壽面;老師傅黃風明把年輕隊員當自己孩子般關(guān)照,悄悄給大家備好防暑藥品……  

黨旗飄揚在一線
工地臨時黨支部成為攻堅克難的堅強堡壘。在“黨建+基建”模式推動下,黨員突擊隊沖鋒在最艱險的作業(yè)面??缭借F路期間,黨支部組織開展“安全之星”評比,設(shè)立黨員示范崗,把組織活力轉(zhuǎn)化為工程動力。  
“把黨支部建在項目上,把黨旗插在工地上,這是我們攻堅克難的重要法寶。”陳璟路說。  
2025年10月17日,該線路工程全線貫通時,陳璟路與項目部沒有盛大慶典,而是立即轉(zhuǎn)入驗收消缺階段。“貫通不是終點,投運才是。”望著綿延的銀線,他道出所有電網(wǎng)建設(shè)者的心聲:“我們的付出,就是要讓燈火常明,讓發(fā)展有力。” 
“這是我們公司在建設(shè)各項輸變電工程中,有史以來在攻堅史上最難的線路工程。面對工期緊、高低腿設(shè)計經(jīng)驗不足、跨區(qū)協(xié)調(diào)難三重壓力,攻堅3次跨高速、1次跨鐵路、復(fù)雜征地談判及禁爆區(qū)采用人力掏挖等難題,全面高質(zhì)量完成220千伏臨港線108基鐵塔、36公里導(dǎo)線施工,生動詮釋了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的荊電鐵軍精神!”該公司負責人對項目工程的全線貫通,全體項目部成員的付出與攻堅克難的奉獻精神,給予了充分肯定與贊譽。

如今,這條蜿蜒36公里的電力長廊已通過初步驗收,即將為臨港工業(yè)園注入強勁動能。在該公司領(lǐng)導(dǎo)看來,這支團隊詮釋了新時代荊電鐵軍精神:“他們不僅建起了一條輸電通道,更樹立了一座精神豐碑。”  
群山無言,鐵塔為證。這支敢打硬仗、能打勝仗的隊伍,正在新的電網(wǎng)建設(shè)征程上繼續(xù)揮灑汗水與智慧。
 




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